افزایش ۱۳ درصدی مصرف بنزین در استان قزوین
تاریخ انتشار: ۳۰ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۳۲۸۶۷
لطف الله مسعودی مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه استان گفت: میانگین مصرف روزانه بنزین استان در حال حاضر ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار لیتر است و تاکنون نیز هیچ مشکلی در خصوص ارایه خدمات سوخت به شهروندان و مسافران وجود نداشته است.
وی تاکید کرد: براساس قانون بودجه سال جاری، ۹۰ درصد سوخت گیری در جایگاه‌های عرضه سوخت بایستی با کارت شخصی باشد و تنها ۱۰ درصد سوخت گیری‌ها در مواقع اضطراری باید از طریق کارت‌های آزاد موجود در جایگاه تامین شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گفته این مسوول، وزارت نفت به عنوان قانونگذار در این حوزه، مصوب کرده تا پایان شهریورماه گذشته عرضه کارت‌های سوخت آزاد در جایگاه‌ها بایستی محدودتر از گذشته شود.
مسعودی، لازمه سفر را تامین سوخت کافی از سوی رانندگان خودرو دانست و تاکید کرد: به دلیل سفر‌های تابستانی و همچنین ایام اربعین حسینی، قانون جمع آوری کارت‌های سوخت از جایگاه‌ها به اول مهرماه گذشته موکول شد و بر همین اساس و با مصوبه‌ای که در اختیار ما گذاشته شد، به هر یک از جایگاه‌ها تنها یک کارت آزاد اضطراری تعلق گرفت تا سقف ۴۰ لیتر بنزین به رانندگانی که کارت سوخت خود را به هر دلیلی همراه نداشته باشند، تعلق بگیرد.
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه قزوین اضافه کرد: افرادی که به هر دلیلی قصد کلاهبرداری و یا سوء استفاده از کارت‌های بنزین را داشته و یا اقدام به ارایه سوخت خارج از شبکه کنند، توسط ضابطان مستقر در جایگاه و ناظران این شرکت شناسایی و پس از مسدودی کارت سوخت، به مراجع قضایی معرفی می‌شوند.
استان قزوین دارای ۹۶ جایگاه عرضه سوخت مایع و ۵۸ جایگاه سوخت گاز طبیعی (CNG) است. باشگاه خبرنگاران جوان قزوین قزوین
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شرکت پخش فرآورده نفتی وزارت نفت جایگاه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۳۲۸۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نبود سبد سوخت یکی از دلایل ناترازی بنزین
مهرداد عباد عضو اتاق بازرگانی در گفت وگو با خبرنگار مهر، درباره علت بروز ناترازی بنزین و راه کار برون رفت از این معضل گفت: کشور ما هم اکنون در چند جبهه «بنزین، گاز و برق» با ناترازی انرژی رو به رو است. این ناترازی به چند عامل برمی گردد که یکی از این عوامل عدم سرمایه گذاری خودروسازان در تحقیق و توسعه برای ورود تکنولوژی‌های جدید به صنعت خودروسازی و مهمتر از آن عدم سرمایه گذاری دولت بر روی متنوع کردن سبد سوخت است.
عباد در ادامه بیان کرد: ما چند پژوهشگاه داریم که در ارتباط با صنعت نفت و گاز و تکنولوژی خودروها کار می‌کنند و تحقیقات خوبی هم داشته اند اما متأسفانه از آنها استفاده‌ای که باید نشده است.
این عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی افزود: متأسفانه در چند ۱۰ سال اخیر بودجه‌های آنها به شدت پایین آمده است ولی با این وجود کارهای تحقیقاتی زیادی در این پژوهشگاه‌ها انجام شده که همچنان خاک می‌خورد. در این پژوهشگاه‌ها به خیلی از تکنولوژی‌های روز دنیا برای تولید خودروهای با تکنولوژی پیشرفته به صورت آزمایشگاهی دست پیدا کرده ایم، می‌توانیم تولید خودروهای پاک و سبز را هم در دستور کار داشته باشیم تا سبد سوخت ما متنوع شود ولی متأسفانه به این سمت و سو سوق پیدا نکرده ایم.
عباد گفت: ما متأسفانه برنامه ریزی خوبی در چند ۱۰ سال اخیر برای سرمایه گذاری در سبد سوخت نداشته ایم و هرازگاهی به واسطه معروف شدن یک کار در برخی حوزه‌ها سرمایه گذاری می‌کردیم که خیلی هم تأثیر گذار نبود. در حالی که در حال حاضر بیش از ۹۵ درصد سبد سوخت ما وابسته به بنزین است کشورهای نه چندان توسعه یافته از سوخت‌های دیگر برای تردد وسایل نقلیه خود استفاده می‌کنند.
عباد خاطرنشان کرد: از سوی دیگر قدیمی تر شدن تجهیزات این پالایشگاه‌ها و تجهیزات سر چاهی و همچنین قدیمی شدن مخازن نفت و گاز باعث شده که عملاً راندمان تولید بنزین پایین بیاید.
عضو کمیسیون بهبود محیط کسب و کار اتاق تهران توضیح داد: در کشور نیاز داریم که از خودروهای جدید و با تکنولوژی روز دنیا استفاده کنیم ولی متأسفانه همچنان از خودروهای بی کیفیت استفاده می‌شود.
وی بیان کرد: ما زمانی حدود ۵ تا ۱۰ سال پیش تصورمان این بود که بنزین، گاز و نفت همیشه به اندازه کافی در دسترس هست، در آن زمان هنوز با این مشکلات سیستمی رو به رو نبودیم. در حال حاضر نیاز به اصلاح در صنعت ساخت خودروها داریم تا بتوانیم راندمان مصرف بنزین را پایین بیاوریم و در نتیجه با ناترازی بنزین مقابله کنیم.
کد خبر 6096856
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟